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Informations sur l'article

Protection de levier de frein au format race, ce kit combine un protège-levier côté droit et un embout de guidon en une seule addition, selon une conception modulaire.

Pensé pour une utilisation piste comme sur route ouverte, ce kit protège-levier vise à limiter les contacts involontaires sur le levier de frein tout en conservant une intégration harmonieuse et épurée au poste de pilotage.

Points clés & spécificités

• Conception modulaire intégrant protège-levier droit et embout de guidon en une seule addition


• Conception d’installation spécifique au modèle


• Protège-levier usiné CNC dans de l’aluminium billet, avec forme aérodynamique et perçages


• Montage via une collerette expansive en acier inoxydable


• Embout de guidon race en acier inoxydable, avec fixations affleurantes


• Finition par thermo-laquage noir mat


• Conçu et fabriqué au Royaume-Uni

Conception & matériaux

Le protège-levier est usiné CNC à partir d’un bloc d’aluminium (billet) et adopte une forme aérodynamique avec perçages. L’ensemble est maintenu par une collerette expansive en acier inoxydable, et intègre un embout de guidon race en acier inoxydable avec visserie affleurante.

Montage

Montage via une collerette expansive en acier inoxydable, selon une conception d’installation spécifique au modèle.

ℹ️ Pour une compatibilité à jour, veuillez-vous référer à l’onglet « Motos compatibles » de notre fiche produit.

Note : lors du montage, il est de la responsabilité du pilote de s’assurer que l’action de la poignée de gaz (jeu correct, ouverture et fermeture fluides, etc.) n’est en aucun cas entravée. Ces éléments sont conçus pour être utilisés uniquement avec le tube de gaz et la poignée d’origine.

Pourquoi choisir ce produit ?

Ce protège levier de frein au design race offre une solution compacte et intégrée, en combinant embout de guidon et protection du levier dans un kit unique. Sa conception modulaire, son usinage CNC et ses matériaux annoncés (aluminium billet et acier inoxydable) en font un choix adapté aux besoins d’un montage orienté piste ou route.

Commandez ce kit de protection de levier dès maintenant pour équiper votre poste de pilotage avec une solution race au montage spécifique.

Compatibilités:
DUCATI SCRAMBLER 800 CLASSIC 800cc de 2015 à 20
DUCATI SCRAMBLER 800 DESERT SLED 800cc depuis 2017
DUCATI SCRAMBLER 800 FULL THROTTLE 800cc de 2015 à 21
DUCATI SCRAMBLER 800 ICON 800cc depuis 2015
DUCATI SCRAMBLER 800 NIGHTSHIFT 800cc depuis 2021
DUCATI SCRAMBLER 800 URBAN 800cc de 2015 à 16
DUCATI SCRAMBLER 800 URBAN 800cc depuis 2022
DUCATI SCRAMBLER 800 FLAT TRACKER 800cc de 2016 à 16
DUCATI MACH 2.0 800cc de 2017 à 20
DUCATI SCRAMBLER 800 ITALIA 800cc de 2016 à 16
SUZUKI GSX-R 600 600cc de 2001 à 18
SUZUKI SV 650 / N / S 650cc depuis 2016
SUZUKI GSX-R 750 750cc de 2000 à 3
SUZUKI GSX-R 750 750cc de 2006 à 17
SUZUKI GSX-S 750 750cc de 2017 à 21
SUZUKI GSX-S 950 950cc depuis 2022
SUZUKI GSX-R 1000 1000cc de 2001 à 16
SUZUKI GSX-S 1000 1000cc depuis 2018
SUZUKI KATANA 1000cc depuis 2019
SUZUKI GSX-S 1000 F 1000cc de 2015 à 21

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