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Informations sur l'article

Ce kit réunit un levier d’embrayage repliable et un levier de frein court, avec une plage d’ajustement prévue pour adapter la position aux différentes longueurs de doigts. Il est conçu pour améliorer le contrôle au guidon tout en réduisant le risque de casse en cas de contact avec un objet.

Les leviers intègrent des bords à grand rayon pour le confort et un réglage à six positions, avec indication de la position via des repères usinés. Une vidéo de montage est disponible sur la fiche article pour accompagner l’installation.

Points clés & spécificités

• Levier d’embrayage repliable : pivote vers le haut au contact d’un objet, puis revient manuellement en position


• Système à ressort et roulement maintenant le levier d’embrayage en place, sans déplacement accidentel


• Levier de frein court type deux doigts, non repliable


• Extrémité du levier de frein avec “snap-point”


• Réglage de garde à six positions sur les deux leviers


• Position de réglage indiquée par des empreintes usinées


• Plage d’ajustement typique de 17 mm (+/- 1 mm), mesurée au milieu du levier


• Lames de leviers et unions de support usinées dans la masse (billet) en aluminium


• Axes de chape, clips de retenue et (selon fourniture) vis/barillet d’ajustement de piston et ressort en acier inoxydable usinés CNC


• Usinage arrière évidé pour réduire le poids tout en conservant la résistance


• Unions de support usinées CNC pour une installation précise des composants d’origine


• Dimensions de l’extrémité à bille conformes aux exigences réglementaires


• Finition anodisée noire sur les lames et unions de support


• Finition anodisée rouge sur les molettes de réglage de garde


• Poids approximatif : 0,481 kg


• Logos Evotech Performance sur les leviers et unions de support

Conception & matériaux

Les lames de leviers et les unions de support sont usinées dans la masse en aluminium, avec des pièces en acier inoxydable usinées CNC (axes, clips, et éléments associés selon fourniture). L’usinage arrière évidé contribue à réduire le poids tout en conservant la résistance.

Le réglage de garde à six positions est assuré par des molettes anodisées, avec une visualisation de la position via des repères usinés, pour un ajustement précis d’un kit de leviers frein/embrayage.

Montage

Une vidéo de montage détaillé est disponible sur la fiche article de ce produit.

ℹ️ Pour une compatibilité à jour, veuillez-vous référer à l’onglet « Motos compatibles » de notre fiche produit.

Pourquoi choisir ce produit ?

Ce kit de leviers apporte un réglage de garde à six positions et associe un levier d’embrayage repliable à un levier de frein court. Le pivot du levier d’embrayage est conçu pour limiter le risque de casse lors d’un contact, tout en conservant un maintien ferme grâce au système à ressort et roulement.

Ajoutez ce kit de leviers à votre panier et profitez d’un ensemble ajustable avec vidéo de montage disponible sur la fiche produit.

Compatibilités:
KTM DUKE 690 690cc de 2007 à 11
KTM 990 SUPER DUKE 990cc de 2005 à 14
KTM RC 8 / R 1190cc de 2009 à 16
KTM 1290 SUPER DUKE GT 1290cc depuis 2019
KTM 1290 SUPER DUKE R 1290cc depuis 2016

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