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Informations sur l'article

Matris a développé cet amortisseur pour une utilisation route. Economique mais extremement efficace, ce monoamortisseur est de type hydraulique, avec réservoir d'expansion intégré pressurisé à l'azote.
Les éléments, fixes ou mobiles, sont usinés dans la masse d'aluminium léger Ergal 7075 et subissent un traitement de surface anodique dur.
Cylindre et pistons en aluminium 7075 sont soumis à une anodisation dure pour une meilleure résistance à l'usure.
Etoile de réglage en acier allié, avec apport de chrome dur.
Fixation inférieure du type rotule ou fourche, usinée dans la masse d'aluminium 7075 et anodisée.
Précharge du ressort avec écrou contre-écrou, possibilité d'adjoindre un réglage de précharge hydraulique.
1 - Réglage de la compression hydraulique
2 - Réglage de la précontrainte du ressort
3 - Assiette de la moto réglable (suivant les applications)
Choix de la raideur du ressort à la commande et en fonction du poids du pilote.
Options disponibles :
- Réglage hydraulique de la compression du ressort en option, avec 4 différents types d'actionneurs.
- Version DARK (noire) disponible sur demande (+20,20€) code option noire OPTIONAMORT.

Compatibilités:
TRIUMPH DAYTONA 660cc depuis 2024

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