Maitre cylindre de frein forgé avec corps noir PRS 17x17-18-19 ,levier repliable - Couleur : VERT, Type : LongMaitre cylindre de frein forgé avec corps noir PRS 17x17-18-19 ,levier repliable - Couleur : VERT, Type : LongMaitre cylindre de frein forgé avec corps noir PRS 17x17-18-19 ,levier repliable - Couleur : VERT, Type : LongMaitre cylindre de frein forgé avec corps noir PRS 17x17-18-19 ,levier repliable - Couleur : VERT, Type : LongMaitre cylindre de frein forgé avec corps noir PRS 17x17-18-19 ,levier repliable - Couleur : VERT, Type : LongMaitre cylindre de frein forgé avec corps noir PRS 17x17-18-19 ,levier repliable - Couleur : VERT, Type : LongMaitre cylindre de frein forgé avec corps noir PRS 17x17-18-19 ,levier repliable - Couleur : VERT, Type : Long

Maitre cylindre de frein forgé avec corps noir PRS 17x17-18-19 ,levier repliable - Couleur : VERT, Type : Long

Réf. : CL080-L-G - Maitre cylindre de frein forgé avec corps noir PRS 17x17-18-19 ,levier repliable - Couleur : VERT, Type : Long / ACCOSSATO FREINAGE MAITRES CYLINDRE DE FREIN à prix discount


Magasin ACCOSSATO

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Informations sur l'article

Le maître-cylindre de frein radial Accossato est fabriqué en aluminium forgé avec une anodisation noire. Le diamètre du piston est de 17 mm : recommandé pour les motos équipées d'étriers avec un entraxe de 32 mm ou moins. La distance est ajustable entre 17, 18 et 19 mm, ce qui le rend adaptable à toutes les utilisations en fonction des besoins. La poignée est disponible en 7 couleurs, pliable, courte ou longue, avec œillet de décharge (RST) ou sans (NRST). Le bouton de réglage est de la même couleur que la poignée. Ce maître-cylindre radial de frein est entièrement fabriqué en Italie ; les vis sont en acier inoxydable, la valve de purge en acier zingué et les joints sont conçus avec un composé de Formule 1. Un rehausseur décalé est inclus pour réduire la flexion du maître-cylindre lors du freinage. Chaque composant est conçu pour garantir la course passive la plus courte possible : en actionnant la poignée, l'espace entre l'activation et le freinage effectif est réduit de plus de 50 % par rapport à n'importe quel autre maître-cylindre radial. Le pas de vis pour le raccordement des durites est M10x1. L'interrupteur de feu stop n'est pas inclus - vous pouvez l'acheter séparément avec le code ID001 ou ID002. Le réservoir de fluide n'est pas fourni avec le maître-cylindre, vous pouvez l'acheter séparément parmi plusieurs modèles disponibles.

Compatibilités:
PRODUITS UNIVERSELS * 999999cc


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