Maitre cylindre de frein forgé avec corps noir PRS 15x17-18-19 , levier repliabl - Couleur : SILVER, Type : LongMaitre cylindre de frein forgé avec corps noir PRS 15x17-18-19 , levier repliabl - Couleur : SILVER, Type : LongMaitre cylindre de frein forgé avec corps noir PRS 15x17-18-19 , levier repliabl - Couleur : SILVER, Type : LongMaitre cylindre de frein forgé avec corps noir PRS 15x17-18-19 , levier repliabl - Couleur : SILVER, Type : LongMaitre cylindre de frein forgé avec corps noir PRS 15x17-18-19 , levier repliabl - Couleur : SILVER, Type : LongMaitre cylindre de frein forgé avec corps noir PRS 15x17-18-19 , levier repliabl - Couleur : SILVER, Type : LongMaitre cylindre de frein forgé avec corps noir PRS 15x17-18-19 , levier repliabl - Couleur : SILVER, Type : Long

Maitre cylindre de frein forgé avec corps noir PRS 15x17-18-19 , levier repliabl - Couleur : SILVER, Type : Long

Réf. : CL073-L-S - Maitre cylindre de frein forgé avec corps noir PRS 15x17-18-19 , levier repliabl - Couleur : SILVER, Type : Long / ACCOSSATO FREINAGE MAITRES CYLINDRE DE FREIN à prix discount


Magasin ACCOSSATO

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Informations sur l'article

Le Maître-Cylindre de Frein Radial Accossato est fabriqué en aluminium forgé avec anodisation noire. Son diamètre de piston est de 15 mm, idéal pour les motos Naked et Motard. La distance est ajustable entre 17-18-19 mm, ce qui le rend adaptable à toutes les situations d'utilisation. La poignée est disponible en 7 couleurs, avec une option pliable, courte ou longue, dotée d'un œillet d'allègement (RST) ou non (NRST). Le bouton de réglage est de la même couleur que la poignée. Ce maître-cylindre de frein radial est entièrement fabriqué en Italie; les vis sont en acier inoxydable, la valve de purge est en acier zingué et les joints sont réalisés avec un composé utilisé en Formule 1. Un rehausseur est inclus pour réduire la flexion du maître-cylindre lors du freinage. Chaque composant est conçu pour garantir la course passive la plus courte : en tirant sur la poignée, l'espace entre l'activation de la poignée et le freinage effectif est réduit de plus de 50% par rapport à tout autre maître-cylindre radial. Le pas de vis pour le raccordement des durites est M10x1. L'interrupteur de feu stop n'est pas inclus - il peut être acheté séparément avec le code ID001 ou ID002. Le réservoir de fluide n'est pas fourni avec le maître-cylindre, mais est disponible en plusieurs modèles à l'achat séparé.

Compatibilités:
PRODUITS UNIVERSELS * 999999cc


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