Vis de purge de récepteur d?embrayage CNC RACING M10x1,25
27,60 EUR
MAITRE CYLINDRE DE FREIN CNC READY TO BRAKE PRS 16X17-18-19 AVEC LEVIER REPLIABL - Couleur : VERT, Type : Long
Réf. : CY086-L-V - MAITRE CYLINDRE DE FREIN CNC READY TO BRAKE PRS 16X17-18-19 AVEC LEVIER REPLIABL - Couleur : VERT, Type : Long / ACCOSSATO FREINAGE MAITRES CYLINDRE DE FREIN à prix discount
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Produit en précommande, délais moyen: 10 joursMAITRE CYLINDRE DE FREIN CNC READY TO BRAKE PRS 16X17-18-19 AVEC LEVIER REPLIABL - Couleur : VERT, Type : Long - Boutique en ligne de PARTIE CYCLE FREINAGE ACCOSSATO pas cher. Profitez des promotions ! Achat en ligne de PARTIE CYCLE : FREINAGE ACCOSSATO pas cher - MAITRE CYLINDRE DE FREIN CNC READY TO BRAKE PRS 16X17-18-19 AVEC LEVIER REPLIABL - Couleur : VERT, Type : Long en promo chez SpeedShop, à prix pas cher ! SpeedShop, la boutique en ligne de vêtements et accessoires moto. Toutes les marques pour équiper le motard et sa moto. Magasin de vente en ligne de pièces détachées et d'accessoires moto pas cher en ligne proche de Mulhouse, Colmar et Strasbourg en Alsace, pour l'achat de MAITRE CYLINDRE DE FREIN CNC READY TO BRAKE PRS 16X17-18-19 AVEC LEVIER REPLIABL - Couleur : VERT, Type : Long pas cher.
Informations sur l'article
Maître-Cylindre "Ready To Brake" pour Moto
Découvrez l'évolution ultime des maîtres-cylindres avec le Maître-Cylindre Ready To Brake. Réduisant significativement la course passive du freinage, il n'a besoin d'aucun ajustement pour offrir une réactivité exceptionnelle, le rendant le plus "Prêt à Freiner" du marché. Son design requin lui confère une allure unique et remarquable.
Doté d'un élément de fixation déporté, il minimise le déplacement durant le processus de freinage et intègre un système de déclenchement rapide. Un micro-interrupteur intégré garantit légèreté et performance. Comme tous les maîtres-cylindres radiaux Accossato, le Ready To Brake est entièrement fabriqué en Italie. Il comprend des vis en acier inoxydable, une valve de purge en acier zingué et des joints conçus avec un composé de Formule 1.
Avec un piston de 16 mm, il est idéal pour les systèmes à disque unique. La distance est ajustable entre 17 et 19 mm, permettant une adaptabilité à toutes les situations. Le levier est disponible en 7 couleurs, pliable, court ou long, avec œillet d'allègement (RST) ou sans (NRST).
Le pas de vis pour le raccordement des durites est de M10x1. Le réservoir de fluide n'est pas inclus mais peut être acheté séparément parmi plusieurs modèles disponibles.
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