
Vis de purge de récepteur d?embrayage CNC RACING M10x1,25
27,60 EUR
Réf. : PC007-C-N - Maitre cylindre de frein radial forgé pour guidon 1 19x20 levier repliable, v - Couleur : NOIR, Type : Court / ACCOSSATO FREINAGE MAITRES CYLINDRE DE FREIN à prix discount
Produit en précommande, délais moyen: 10 joursMaitre cylindre de frein radial forgé pour guidon 1 19x20 levier repliable, v - Couleur : NOIR, Type : Court - Boutique en ligne de PARTIE CYCLE FREINAGE ACCOSSATO pas cher. Profitez des promotions ! Achat en ligne de PARTIE CYCLE : FREINAGE ACCOSSATO pas cher - Maitre cylindre de frein radial forgé pour guidon 1 19x20 levier repliable, v - Couleur : NOIR, Type : Court en promo chez SpeedShop, à prix pas cher ! SpeedShop, la boutique en ligne de vêtements et accessoires moto. Toutes les marques pour équiper le motard et sa moto. Magasin de vente en ligne de pièces détachées et d'accessoires moto pas cher en ligne proche de Mulhouse, Colmar et Strasbourg en Alsace, pour l'achat de Maitre cylindre de frein radial forgé pour guidon 1 19x20 levier repliable, v - Couleur : NOIR, Type : Court pas cher.
Informations sur l'article
Le Maître-Cylindre de Frein Radial Accossato pour diamètre de 1 pouce est fabriqué en aluminium forgé avec un anodisé naturel. Le diamètre du piston est de 19 mm : idéal pour un système à double disque. La distance est de 20 mm : c'est la version rapide car la course du levier est plus courte. En appliquant la même force, une plus grande distance entre le point de rotation et l'axe de pompage augmente la force nécessaire au freinage. Non recommandé pour un usage urbain. Le levier est disponible en noir, court ou long, avec oeillet de réduction de poids (RST) ou sans (NRST). Le maître-cylindre de frein radial est entièrement fabriqué en Italie ; les vis sont en acier inoxydable, la valve de purge est en acier zingué et les joints sont fabriqués avec un composé de Formule 1. Il y a un réhausseur déporté, pour réduire la flexion du maître-cylindre lors du freinage. Chaque composant est conçu pour garantir la course passive la plus courte : en tirant le levier, l'espace entre l'activation du levier et le freinage effectif est réduit de plus de 50 %, par rapport à tout autre maître-cylindre radial. Le pas de vis pour connecter les flexibles est M10x1. L'interrupteur de feu stop n'est pas inclus - il peut être acheté séparément avec le code ID001 ou ID002. Le réservoir de liquide n'est pas fourni avec le maître-cylindre, mais peut être acheté séparément parmi plusieurs modèles.
Compatibilités:
PRODUITS UNIVERSELS * 999999cc

Vis de purge de récepteur d?embrayage CNC RACING M10x1,25
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