
Vis de purge de récepteur d?embrayage CNC RACING M10x1,25
27,60 EUR
Réf. : CY072-C - Maitre cylindre de frein radial forgé 15x17-18-19 levier repliable - Type : Court / ACCOSSATO FREINAGE MAITRES CYLINDRE DE FREIN à prix discount
Produit en précommande, délais moyen: 10 joursMaitre cylindre de frein radial forgé 15x17-18-19 levier repliable - Type : Court - Boutique en ligne de PARTIE CYCLE FREINAGE ACCOSSATO pas cher. Profitez des promotions ! Achat en ligne de PARTIE CYCLE : FREINAGE ACCOSSATO pas cher - Maitre cylindre de frein radial forgé 15x17-18-19 levier repliable - Type : Court en promo chez SpeedShop, à prix pas cher ! SpeedShop, la boutique en ligne de vêtements et accessoires moto. Toutes les marques pour équiper le motard et sa moto. Magasin de vente en ligne de pièces détachées et d'accessoires moto pas cher en ligne proche de Mulhouse, Colmar et Strasbourg en Alsace, pour l'achat de Maitre cylindre de frein radial forgé 15x17-18-19 levier repliable - Type : Court pas cher.
Informations sur l'article
Maître-Cylindre Radial Accossato : Performance Supérieure pour Moto Naked et Motard
Le Maître-Cylindre Radial de Frein Accossato est fabriqué en aluminium avec une anodisation naturelle, pour une résistance accrue et un look raffiné. Dotée d'un diamètre de piston de 15 mm, cette pièce est particulièrement adaptée aux motos Naked et Motard. La distance de 20 mm entre le point de rotation et l'axe de pompage permet un freinage plus efficace grâce à une course de levier réduite, augmentant la force nécessaire. Notez que cette version n'est pas recommandée pour un usage routier.
Le levier, disponible en noir, peut être court ou long et être pourvu d'un œillet d'allègement (RST) ou non (NRST). Entièrement Made in Italy, le maître-cylindre utilise des vis en acier inoxydable, une valve de purge en acier zingué et des joints avec un composé de Formule 1, garantissant une performance de freinage exceptionnelle.
Un rehausseur de compensation est intégré pour réduire la flexion du maître-cylindre lors du freinage. Chaque élément est conçu pour minimiser la course passive : en actionnant le levier, l'espace entre l'activation du levier et le freinage effectif est réduit de plus de 50% comparé à tout autre maître-cylindre radial.
Le pas de vis pour le raccordement des durites est de M10x1. Notez que l'interrupteur de feu stop n'est pas inclus, mais peut être acheté séparément avec le code ID001 ou ID002. Le réservoir de liquide n'est pas fourni avec le maître-cylindre : plusieurs modèles sont disponibles pour achat séparé.

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