
Vis de purge de récepteur d?embrayage CNC RACING M10x1,25
27,60 EUR
Réf. : CL079-C-O - Maitre cylindre de frein avec corps noir 17x20 ,levier repliable version coloré - Couleur : ORANGE, Type : Court / ACCOSSATO FREINAGE MAITRES CYLINDRE DE FREIN à prix discount
Produit en précommande, délais moyen: 10 joursMaitre cylindre de frein avec corps noir 17x20 ,levier repliable version coloré - Couleur : ORANGE, Type : Court - Boutique en ligne de PARTIE CYCLE FREINAGE ACCOSSATO pas cher. Profitez des promotions ! Achat en ligne de PARTIE CYCLE : FREINAGE ACCOSSATO pas cher - Maitre cylindre de frein avec corps noir 17x20 ,levier repliable version coloré - Couleur : ORANGE, Type : Court en promo chez SpeedShop, à prix pas cher ! SpeedShop, la boutique en ligne de vêtements et accessoires moto. Toutes les marques pour équiper le motard et sa moto. Magasin de vente en ligne de pièces détachées et d'accessoires moto pas cher en ligne proche de Mulhouse, Colmar et Strasbourg en Alsace, pour l'achat de Maitre cylindre de frein avec corps noir 17x20 ,levier repliable version coloré - Couleur : ORANGE, Type : Court pas cher.
Informations sur l'article
Le maître-cylindre de frein radial Accossato est fabriqué en aluminium forgé avec une anodisation noire. Le diamètre du piston est de 17 mm, idéal pour les motos équipées d'étriers avec un entraxe de 32 mm ou moins. La distance de 20 mm offre une version optimisée, car la course du levier est plus courte. Avec la même force appliquée, la distance accrue entre le point de rotation et l'axe de pompage augmente la force nécessaire pour freiner. Non recommandé pour un usage routier.
Le levier est disponible en 7 couleurs, pliable, court ou long, avec œillet d'allégement (RST) ou sans (NRST). Le bouton de réglage est de la même couleur que le levier. Le maître-cylindre de frein radial est entièrement fabriqué en Italie; les vis sont en acier inoxydable, la valve de purge est en acier zingué et les joints sont composés de matériaux issus de la Formule 1.
Un rehausseur décalé est présent pour réduire la flexion du maître-cylindre lors du freinage. Chaque composant est conçu pour garantir la course passive la plus courte : en tirant le levier, l'espace entre l'activation du levier et le freinage réel est réduit de plus de 50%, par rapport à n'importe quel autre maître-cylindre radial.
Le pas de vis pour le raccord des tuyaux est de M10x1. Le contacteur de feu stop n'est pas inclus - vous pouvez l'acheter séparément avec les codes ID001 ou ID002. Le réservoir de liquide n'est pas fourni avec le maître-cylindre, vous pouvez l'acquérir séparément en choisissant entre plusieurs modèles.

Vis de purge de récepteur d?embrayage CNC RACING M10x1,25
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39,00 EUR

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59,95 EUR
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