Vis de purge de récepteur d?embrayage CNC RACING M10x1,25
27,60 EUR
PRS FREIN MAITRE CYLINDRE RREADY TO BRAKE 19 X 17-18-19 LEVIER REPLIABLE - Couleur : ROUGE, Type : Court
Réf. : CY090-C-R - PRS FREIN MAITRE CYLINDRE RREADY TO BRAKE 19 X 17-18-19 LEVIER REPLIABLE - Couleur : ROUGE, Type : Court / ACCOSSATO FREINAGE MAITRES CYLINDRE D'EMBRAYAGE à prix discount
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Produit en précommande, délais moyen: 10 joursPRS FREIN MAITRE CYLINDRE RREADY TO BRAKE 19 X 17-18-19 LEVIER REPLIABLE - Couleur : ROUGE, Type : Court - Boutique en ligne de PARTIE CYCLE FREINAGE ACCOSSATO pas cher. Profitez des promotions ! Achat en ligne de PARTIE CYCLE : FREINAGE ACCOSSATO pas cher - PRS FREIN MAITRE CYLINDRE RREADY TO BRAKE 19 X 17-18-19 LEVIER REPLIABLE - Couleur : ROUGE, Type : Court en promo chez SpeedShop, à prix pas cher ! SpeedShop, la boutique en ligne de vêtements et accessoires moto. Toutes les marques pour équiper le motard et sa moto. Magasin de vente en ligne de pièces détachées et d'accessoires moto pas cher en ligne proche de Mulhouse, Colmar et Strasbourg en Alsace, pour l'achat de PRS FREIN MAITRE CYLINDRE RREADY TO BRAKE 19 X 17-18-19 LEVIER REPLIABLE - Couleur : ROUGE, Type : Court pas cher.
Informations sur l'article
Le Maître-Cylindre Prêt à Freiner est l'évolution ultime de tous les maîtres-cylindres actuellement sur le marché : la course passive du freinage est fortement réduite, à toutes les distances, sans nécessiter de réglage, faisant de ce Maître-Cylindre le plus "Prêt à Freiner" jamais conçu. Son design de requin le rend unique en son genre. Son support de fixation est déporté, ce qui réduit le mouvement du maître-cylindre pendant le processus de freinage et est doté d'un cavalier à dégagement rapide. Le maître-cylindre est équipé d'un microswitch intégré, tout en restant léger. Comme tous les maîtres-cylindres radiaux Accossato, le Maître-Cylindre Prêt à Freiner est entièrement fabriqué en Italie, avec des vis en acier inoxydable, une valve de purge en acier zingué et des joints faits avec un composé de Formule 1. Le diamètre du piston est de 19 mm, ce qui le rend adapté pour un système à double disque. La distance est ajustable entre 17-18-19 mm : adapté à tous les usages car vous pouvez ajuster la distance en fonction de la situation d'utilisation. Le levier est disponible en 7 couleurs, pliant, court ou long, avec trou d'allègement (RST) ou sans (NRST). Le pas de vis pour la fixation des tuyaux est M10x1. Le réservoir de fluide n'est pas fourni avec le maître-cylindre, vous pouvez l'acheter séparément en choisissant parmi plusieurs modèles.
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